Lienjene tsa Pumbaa 350KW PMSM Drive bakeng sa koloi ea motlakase PML350
Tlhaloso ea Motlakase oa Koloi ea PMSM Drive
Mohlala | Mokhoa oa ho Pholisa | Matla a Tlhōrō | Matla a Lekantsoeng | Torque ea Tlhoro | Lebelo la Tlhoro | Sekhahla sa lebelo | Litekanyo tse Akaretsang | Likopo | |
PML180 | Ho pholisa metsi | 350kw | 180kw | 3500Nm | 3000Rpm | / | 598×520×537mm | Teraka e boima, Literaka tsa merafo | |
Likarolo tsa tekheniki tsa PUMBAA gen6 Electric Vehicle Drive PMSM Motor (E ntse e ntlafatsoa)
1. Enjene ea terata e bataletseng
• Sebopeho sa ho kobeha ha enjene se fetoha butle-butle ho tloha terata e chitja ho ea terata e bataletseng, ka sekhahla se phahameng sa ho tlatsa likheo, lipheletso tse khutšoane, matla a mangata le bokhoni bo matla ba ho qhala mocheso.
2. Moralo oa ho thibela motlakase o phahameng
• Enjene e amohela thepa le lits'ebetso tse ncha tsa ho thibela mocheso ho fihlela litlhoko tsa maqhubu a ho chencha a SiC bakeng sa lienjene tse lebelo le phahameng haholoanyane.
•3. Li-bearing tse nang le insulation tse lebelo le phahameng le tse boima
• Moralo oa enjene o sebelisa li-bearing tse sireletsang mocheso, tse ka fihlelang litlhoko tsa moralo tsa 24000RPM/min; 'Me e ka thibela ka katleho tlhahiso ea ts'enyeho ea motlakase ea li-bearing.
4. Enjene e pholisitsoeng ka oli
• Enjene e amohela sebopeho se phodisitsweng ka oli ka lebelo le phahameng, se fokotsang matla a lekantsoeng ka katleho ka mor'a hore bophahamo bo fokotsehe, e leng se sa ntlafatse feela bokgoni, empa hape se ntlafatsa bophelo ba tshebeletso ya sistimi.
5. Tshebetso e ntle haholo ea NVH
• Rotor ea enjene e amohela sebopeho sa palo e sekametseng ka likarolo, e leng se ntlafatsang NVH ea sistimi ea enjene ka katleho.
Kopo

mokoetlisi

Teraka e boima

Teraka e boima

Literaka tsa merafo
Mochini o kopanyang makenete o sa feleng oa PMSM ke mofuta oa enjene ea makenete e sa feleng e sebelisoang haholo likoloing tsa motlakase. Ka katleho e phahameng ka 15% ho feta lienjene tsa induction, lienjene tsa PMSM ke lienjene tse hulang motlakase tse nang le matla a mangata ka ho fetisisa.
Kakaretso e Khutšoanyane ea Li-EV Motors: Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
Mochini o sa Feleng oa Magnet Synchronous Motor (PMSM) ke enjene ea makenete ea kamehla e sebelisoang haholo likoloing tsa motlakase (EV). Ka katleho e phahameng ka 15% ho feta lienjene tsa induction (IM) le matla a phahameng ka ho fetisisa har'a lienjene tsa traction, e fetohile lejoe la motheo la litsamaiso tsa sejoale-joale tsa EV drive.
1. Mochini o sa Feleng oa Magnet Synchronous Motor (PMSM) ke eng?
Jwalo ka mofuta wa enjene ya AC e tsamaisanang, PMSM e hlahisa matla a yona a makenete ka makenete a sa feleng a hlahisang matla a kgahlanong le motlakase a sinusoidal. Le hoja e arolelana sebopeho sa stator le rotor le dienjene tsa induction, rotor ya PMSM e sebedisa makenete a sa feleng (PMs) ho ena le di-field windings ho hlahisa matla a yona a makenete—e leng se e fumaneng lebitso le leng "enjene ya makenete ya sine-wave ya mekhahlelo e meraro e se nang borashe."
Ha li bapisoa le lienjene tsa setso, li-PMSM li ipabola ka bokgoni, moralo o se nang borashe, lebelo le phahameng la ho potoloha, polokeho le ts'ebetso e matla. Li fana ka torque e boreleli ka lerata le tlase, e leng se etsang hore li be ntle bakeng sa lits'ebetso tsa lebelo le phahameng joalo ka liroboto. Jwalo ka lienjene tse tharo tsa AC synchronous, li sebetsa ka ho hokahana le lisebelisoa tsa motlakase tsa AC tsa kantle.
Li-PMSM ha li na li-winding tsa rotor; ho e-na le hoo, limakenete tse sa feleng li hlahisa matla a makenete a potolohang ka kotloloho. Sena se felisa tlhoko ea ho sisinyeha ha DC, se nolofatsa sebopeho sa tsona le ho fokotsa litšenyehelo. Likarolo tsa tsona tsa mantlha li kenyelletsa stator (e nang le li-winding tsa mekhahlelo e meraro) le rotor (e nang le li-PM). Ho matlafatsa stator ka AC ea mekhahlelo e meraro ho qala ts'ebetso.
Ts'ebetso ea PMSM e ts'oana le ea lienjene tse tsamaellanang: e itšetlehile ka matla a makenete a potolohang (RMF) ho hlahisa matla a motlakase ka lebelo le tsamaellanang. Ha AC ea mekhahlelo e meraro e sebelisoa ho li-winding tsa stator, RMF e thehoa sekheong sa moea. Ha li-PM tsa rotor li potoloha ka tsela e tsamaellanang le RMF ena, torque ea hlahisoa. Haholo-holo, li-PMSM ha li iqalle 'me li hloka phepelo ea motlakase ea maqhubu a feto-fetohang bakeng sa ts'ebetso.
2. Sebopeho sa Mechini ea PMSM
Stator: Ho tšoana le li-motor tsa induction tsa AC tse tloaelehileng, stator ea PMSM e fumana matla ka li-winding tsa eona. Li-winding tsena hangata li ajoa libakeng tse ngata ka mokhoa o batlang o le haufi le sinusoidal ho hlahisa sebopeho sa maqhubu a sinusoidal back-electromotive force (EMF).
Rotor: Moralo oa rotor o khetholla PMSM ho lienjene tsa motheo tse lumellanang. Ho e-na le ho potoloha ha tšimo, rotor e sebelisa makenete a sa feleng ho hlahisa lipalo tsa eona tsa makenete. Lisebelisoa tse tloaelehileng tsa PM li kenyelletsa samarium-cobalt le neodymium-iron-boron (NdFeB) ka lebaka la ho kenella ha tsona ka bongata le ho sebetsa hantle ha litšenyehelo. Li-PMSM li arotsoe ka lihlopha ho latela sebaka sa PM:
·PMSM e Kenngoeng Holimo (SPM): Li-PM li hokahantsoe le bokaholimo ba rotor.
·PMSM ea ka Hare (IPM): Li-PM li kentsoe ka hare ho rotor. Meralo ea IPM e fana ka katleho e phahameng haholo.

(PMSM)
3. Melao-motheo ea Taolo ea PMSM
Di-drive tsa PMSM di sebedisa theknoloji ya kgale ya taolo ya vekthara, e nolofalletsang taolo ya lebelo le koetsoeng bakeng sa taolo e nepahetseng. Sistimi ya lebili le koetsoeng e sebedisa karabelo ya lebelo ho latela boemo ba rotor ka nako ya sebele, e tshehetsa taolo ya lebelo le se nang mohato—ho kenyeletswa le torque e felletseng ka lebelo la lefela.
Sensor ea boemo (mohlala, encoder kapa resolver) e kentsoe holim'a shaft ea rotor ho lemoha boemo ba rotor. Ka ho sebelisa liparamente tsa enjene le litekanyo tsa hona joale (tse sebetsoang ke Processor ea Letšoao la Dijithale e lebelo le phahameng, DSP), drive e bala boemo ba rotor. Nakong ea nako e 'ngoe le e 'ngoe ea ho nka sampole, sistimi ea AC ea mekhahlelo e meraro e fetoloa sistimi e potolohang ea likhokahano tse peli, moo maqhubu a arohanang ka likarolo tse tobileng (d) le quadrature (q) bakeng sa taolo e ikemetseng.
Ho latela mawa a taolo ya vector, drive e hlahisa dikarolo tsa jwale tsa referense ya dq tse tsamaellanang le torque e reretsweng. Direferense tsena di sebediswa ho hlahisa matshwao a ho kganna ha heke bakeng sa inverter. Molemo wa bohlokwa ke karabelo ya yona e potlakileng ya matla: ditlamorao tsa ho kopanya pakeng tsa torque le flux di laolwa ka taolo ya ho kgaola (ho orientation ya stator flux), ho nolofalletsa taolo e ikemetseng ya torque le flux. Leha ho le jwalo, ho rarahana hona ho hoholo ha dikhomphutha ho hloka hore drive e sebedise processor e potlakileng kapa DSP.
4. Melemo le Mathata a PMSM
Melemo:
·Bokgoni bo matla ba ho jara boima ba motlakase; bongata ba matla bo feta hole ba dienjini tsa induction.
·Bokgoni bo phahameng (15% ho feta di-IM) le boholo bo bonyenyane (1/3 ya bophahamo ba dienjene tse tlwaelehileng), ho nolofatsa ho kenngwa le tlhokomelo.
·E fana ka torque e felletseng ka lebelo le tlase.
·Tahlehelo e fokolang ea koporo ea rotor (ha ho na ho sisinyeha ha tšimo ka stator current), ho fokotsa tlhahiso ea mocheso le ho lelefatsa nako ea bophelo.
Moralo o se nang borashe o felisa li-commutator tsa mechini, o fokotsa khohlano, ho tsofala le litšenyehelo tsa tlhokomelo ha o ntse o qoba likotsi tsa tlhase libakeng tse thata.
·Matla a phahameng a ntlafatsa bokgoni ba sistimi ka bophara mme a fokotsa motlakase wa mola/o theohelang.
·Tlhahiso e boreleli ea torque e nang le ts'ebetso e ntle ea matla.
Mathata:
·Litšenyehelo tse holimo ha li bapisoa le li-induction motors.
·Ha e iqalle; e hloka phepelo ea motlakase ea maqhubu a feto-fetohang bakeng sa ho qala.
·Ho hlokahala litsamaiso tse rarahaneng tsa taolo ho laola maqhubu a stator.

(Enjene e ntse e Sebetsa)
Qetello
Mochini o sa Feleng oa Magnet Synchronous Motor (PMSM) o hlahile e le theknoloji ea mantlha litsamaisong tsa ho khanna ha EV, o tsamaisoang ke bokhoni ba oona bo sa bapisoeng, matla a mangata a mangata, le ts'ebetso e phahameng ea matla. Ka ho felisa ho kobeha ha masimo le borashe ka ho sisinyeha ha makenete ho sa feleng, li-PMSM li fokotsa tahlehelo le ho ntlafatsa ts'epo. Ho sa le joalo, theknoloji ea taolo ea vector e nolofalletsa taolo e ikemetseng ea torque le flux, e fana ka likarolo tsa bohlokoa joalo ka torque e felletseng ea lefela le karabelo e potlakileng.
Leha di-PMSM di tobane le diphephetso—ditjeo tse hodimo, ditlhoko tse sa iqalleng, le ditsamaiso tse rarahaneng tsa taolo—puso ya tsona ho di-EV e ntse e sa sisinyehe. Bokgoni ba tsona (15% bo betere ho feta di-IM), boholo bo kopaneng (1/3 ya bophahamo ba dienjene tsa setso), le ho boloka torque ka lebelo le tlase di etsa hore di be bohlokwa bakeng sa di-EV tse sebetsang nako e telele, tse sebetsang hantle.
Ha tsoelo-pele ea thepa ea lefats'e e sa tloaelehang (mohlala, NdFeB N52), li-algorithms tsa taolo tse tsamaisoang ke AI (mohlala, taolo ea mohlala ea ho bolela esale pele), le li-platform tsa 800V tse nang le motlakase o phahameng li ntse li ata, li-PMSM li tla tsoela pele ho fetoha—ho ntlafatsa litšenyehelo, ts'ebetso le botsitso. Ha re sheba pele, li-PMSM li tla tiisa karolo ea tsona e le "pelo ea matla" ea li-EV, li khanna boqapi ba indasteri le ho tšehetsa lipheo tsa lefats'e tsa ho se nke lehlakore ha khabone.
PUMBAA HO TSEBA HAHOLO KA Pumbaa E-Drive, KA KOPO IKOPANYE LE RONA!
- support@pumbaaev.com
-
No. 4, Shajiaoyanxingyi Road, Humen Town, Dongguan City, Profinseng ea Guangdong, China
Our experts will solve them in no time.


